A importância histórica da Viação Garcia para o desenvolvimento do Norte do Paraná também é reconhecida publicamente no atual Terminal Rodoviário de Londrina. A obra leva o nome de José Garcia Villar que, em 1937, logo nos primeiros anos de atividades da Viação Garcia, tornou-se sócio de Celso Garcia Cid.

A maneira como Garcia Villar tornou-se proprietário de metade da empresa ficou conhecida e já foi até contada em livro. Quando precisou de um novo sócio em 1937, Garcia Cid publicou um anúncio no Jornal O Estado de São Paulo.

Antes de procurá-lo para conversar, José Garcia Villar começou a percorrer as linhas da empresa para saber se o negócio era mesmo lucrativo. Em uma caderneta, anotava tudo: o consumo de combustível, a quantidade de passageiros e de vales.

Os motoristas começaram a notar a freqüência do “homem da caderneta” nas viagens e trataram logo de avisar Celso Garcia Cid. Antes que Celso pudesse encontrá-lo, José Garcia Villar foi até ele e disse que, após fazer as contas, queria a sociedade.
Em primeiro de fevereiro de 1938, Viação Garcia passa a se chamar oficialmente Empresa Rodoviária Garcia & Garcia.

José Garcia Villar morreu em 1962, mas sua importância na empresa, como o homem que era o “freio e a embreagem” do “acelerador” Celso Garcia Cid ficou conhecida. Para ele era importante “rodar com revisão e andar com os pés no chão”.
Assim, quando a construção do novo terminal rodoviário de Londrina foi anunciado, não houve dúvida quanto a seu nome de batismo.

O projeto original foi executado pelo arquiteto Oscar Niemayer, porém sofreu algumas alterações pelo prefeito Wilson Moreira. A construção é toda feita em zinco.
O formato do Terminal Rodoviário José Garcia Villar, inaugurado em 1988, é circular, no centro o teto possui uma abertura que está sobre um jardim, ao redor do qual estão localizados os guichês para a venda de passagens, as lojas, farmácias, lanchonetes, banco e outras utilidades. As plataformas ficam na parte mais externa do círculo.

É considerado um dos mais bonitos e completos terminais do Brasil com serviço de táxi, além de plataforma para embarque dos passageiros no sistema integrado de transporte coletivo, shopping 24 horas, praça interna e externa, além do relógio de Sol.